„Rozšířenou Strakonickou musíme mít hotovou ještě před zahájením náročné rekonstrukce Barrandovského mostu. Využili jsme proto příležitosti velikonočních svátků, kdy budou Pražané mimo město a provoz bude nižší. Začneme v pátek ráno potom, co všichni ve čtvrtek odjedou a v pondělí budeme mít hotovo co nejdříve, než se lidé začnou vracet do Prahy. Díky těmto čtyřem dnům svedeme dopravu do jednoho jízdního pruhu a budeme schopní opravit povrch vozovky ve středním a rychlém jízdním pruhu. Zároveň se nám díky koordinaci a jednání se zhotovitelem podařilo zkrátit dobu dopravních omezení o dva měsíce oproti smlouvě. Vše koordinujeme s rekonstrukcí Barrandovského mostu. Kapacitní navazující komunikace a jejich dobrý stav jsou základ úspěchu. Musíme si být jistí, že nás během rekonstrukce nejdůležitější dopravní tepny v Praze nečeká žádné překvapení,“ uvedl Adam Scheinherr, náměstek primátora pro oblast dopravy.
Rozšíření Strakonické je projekt spolufinancovaný z evropského dotačního Operačního programu Praha – pól růstu ČR (OP PPR). „V rámci úprav došlo k rozšíření komunikace, s kterou souvisela i úprava svahů a stavba jeden a půl kilometru dlouhých nových opěrných zdí. Navržené stavební řešení přispěje k významnému zkrácení jízdní doby autobusů hromadné dopravy, které budou moci v daném úseku využívat nově zřízený vyhrazený jízdní pruh v délce přesahující dva kilometry,“ řekl Josef Richtr, náměstek generálního ředitele TSK.
„Součástí stavebních prací byly i nové přeložky inženýrských sítí včetně úpravy odvodnění. V místě zástavby jsme použili asfalt se sníženou hlučností, aby doprava méně rušila místní obyvatele,” přiblížil detaily stavby Petr Škvařil, ředitel oblasti Čechy – Střed u společnosti PORR, která měla projekt na starosti. "Chodci se navíc dočkali i nových chodníků a podchodu,” dodal Škvařil.
Zdroj: TSK
