Staropramen digitalizoval své skladové procesy pomocí řešení ZetesMedea
Pivovary Staropramen s.r.o. (člen skupiny Molson Coors Brewing Company) je druhým největším výrobcem piva v České republice. Má 15,6% podíl na domácím trhu a je druhým největším vývozcem českého piva. Své značky piva, Staropramen a Braník, nabízí ve více než 35 zemích po celém světě. Do portfolia této skupiny také patří mezinárodní značky jako Stella Artois, Hoegaarden a Leffe.
více >>.jpg)
Logistika 2020+
V těchto dnech byla veřejnosti představena studie České logistické asociace, jejímž cílem je prezentovat aktuálně získané zkušenosti vrcholových manažerů předních českých společností z řad členů ČLA s fungováním jejich firem v podmínkách globální krize. Studie akcentuje zejména jejich hodnocení připravenosti firem na změny na trhu způsobené globální pandemií, schopnosti jednotlivých firem v dané situaci uspět a jejich očekávání změn v novém, postkoronavirovém dodavatelském řetězci.
Brexit – náročná výzva nejen pro logistiku
Zpoždění dodávek, zdlouhavé papírování, přibývající celní povinnosti – to jsou jen některé z negativních dopadů brexitu. Také čeští exportéři očekávají nárůst nákladů na administrativu a logistiku. Logistický průmysl čelí těžké výzvě ve snaze zajistit kontinuitu mezinárodního obchodu, ovšem brexit ovlivňuje i spotřebitele, kteří musejí za výrobky zaplatit více, navíc po delším čekání.
více >>.jpg)
Na brownfieldu po bývalých uhelných dolech na Plzeňsku vyrostou dvě nové ekologické haly
Nová průmyslová zóna Panattoni Park Nýřany Terminál nabývá konkrétních obrysů. Stavitel Panattoni připravuje u Nýřan na Plzeňsku výstavbu dvou průmyslových budov o rozměrech 34 tisíc m2 a 25 tisíc m2 zastavěné plochy, s ambicí nabídnout regionu na 850 nových pracovních příležitostí. Projekt se tak zařadí mezi ostatní industriální developerské počiny společnosti Panattoni, které citlivě a smysluplně přetvářejí nevyužité areály ve funkční průmyslové prostory. Nové haly by měly sloužit pro logistiku či lehkou výrobu s vyšší přidanou hodnotou.
více >>
Jen do března. Brexit zkrátil lhůtu pro žádosti o vrácení DPH
S lednovým završením brexitu se zkrátila lhůta pro žádosti o vrácení DPH zaplaceného loni v Británii. Nyní mají firmy čas jen do března, upozornila poradenská společnost BDO. Prokazování osvobození od DPH se ale naopak usnadní. Severní Irsko začalo pro obchodování v EU používat daňové identifikační číslo s předponou „XI“.
Podnikatelské svazy souhlasí se zavedením ochrany úst a nosu ve firmách
Podnikatelské organizace chtějí vládě pomoci snížit riziko šíření koronaviru ve firmách, a proto souhlasí se zavedením povinnosti nošení roušek v podnicích za podmínek, že budou povinné v režimu osobních ochranných prostředků a vláda stanoví rozumné výjimky pro některé zaměstnance, kteří pracují ve ztížených podmínkách nebo na home office. Na tom se dohodly největší podnikatelské organizace, jejichž členové zaměstnávají většinu zaměstnanců v zemi. O zavedení povinnosti roušek nebo respirátorů ve firmách vláda jedná ...
více >>
I přes růst e-commerce vstupují na maloobchodní trh nové značky
Pandemie plány developerů v maloobchodním segmentu zbrzdila, ale neutlumila. Jedním z důvodů je příchod nových značek na tuzemský trh. V loňském roce, který v retailu zásadně ovlivnila omezení spjatá s Covid-19, přibylo 25 značek, většinou z oblasti módy a módních doplňků. Oproti tomu jich 14 museli zdejší zákazníci oželet, několik dalších významných nájemců ohlásilo redukci ploch nebo rovnou úpadek. „Vzhledem k podmínkám státní podpory a s tím spojené taktiky a strategie se skutečná kondice řady retailových hráčů, včetně gastra, projeví pravděpodobně již během prvního pololetí,“ konstatuje Markéta Křížová z investičního oddělení poradenské společnosti BNP Paribas Real Estate, která zveřejnila aktuální analýzu zaměřenou na retail v ČR.
více >>
Toyota zahájila výstavbu města Woven City
Automobilka Toyota zahájila v prostorách centra Higashi-Fuji v Susono City v prefektuře Šizuoka výstavbu prototypového města budoucnosti s plně propojenými systémy infrastruktury. Woven City bude praktickou ukázkou přístupu k rozvoji komunity se zaměřením na potřeby člověka. Projekt představuje jeden z pilířů transformace Toyoty z výrobce automobilů na firmu poskytující služby mobility.
více >>
Když se dobrých zpráv nedostává …
Uběhl další týden a dobrých zpráv s blížícím se jarem ne že nepřibývá, ono je to spíš naopak …
A protože dobrých zpráv je stále míň, jak se praví v jednom klasickém filmovém díle, je třeba pro udržení naší psychické rovnováhy těm horším dávat úsměvná hesla, případně se pokusit je vidět tak nějak v lepším světle. Jen tak je možné přes vrcholící zdravotnickou krizi na Chebsku vidět například to, že právě tento region je i v tak těžké době atraktivní pro zahraniční investory. Společnost Tchibo zde navzdory pandemii aktuálně zprovoznila další významný opěrný bod své logistické infrastruktury. V těchto dnech byla také podepsána koncesionářská smlouva na realizaci PPP projektu dostavby chybějící části dálnice D4. Nikdo zatím přesně nevíme, jestli je to řešení nejlepší, ale každopádně to je lepší než nedělat nic. Leckdo s nevolí sleduje mnohakilometrové kolony kamionů na místech, ve kterých hraniční kontroly v pravém slova smyslu pamatují jen ti starší z nás. To je jistě velmi nepříjemné a limituje to výrobu i obchod napříč celou Evropou. Proč ale nevěřit, že tento problém bude snad již brzy vyřešen.
více >>
Tchibo rozšiřuje v Chebu své distribuční centrum
„Těší nás pozitivní vývoj našeho podnikání v oblasti e-commerce. V rámci restrukturalizace naší logistické sítě pokračujeme také v expanzi v Chebu. Chceme to využít především k lepšímu dosahu na rostoucí počet zákazníků, kteří mají zájem o kávu a spotřební zboží. Rádi bychom poděkovali společnosti Panattoni a všem místním úřadům a partnerům za spolupráci založenou na dobrém partnerství při předchozím a věřím i budoucím rozvoji tohoto důležitého místa v naší logistické síti," říká Dr. Jens Köppen, CFO a člen představenstva odpovědný za Služby a Finance ve společnosti Tchibo Německo.
více >>
Dlouhodobý hmotný majetek z pohledu daní a účetnictví od roku 2021
Nový rok se nese ve znamení změn. Novela zákona o daních z příjmů přinesla od 1. ledna 2021 změnu v definici hmotného majetku. Za samostatné hmotné movité věci je považován takový majetek, jehož vstupní cena převyšuje 80 000 Kč a jehož provozně-technická funkce je delší než jeden rok. Původní znění zákona stanovovalo hranici pro určení vstupní ceny samostatných movitých věcí nad 40 000 Kč.
více >>
V březnu začne dostavba 32 kilometrů dálnice D4
Podpisem koncesionářské smlouvy ministr dopravy Karel Havlíček potvrdil, že dostavbu 32 kilometrů a následný 25 letý provoz dálnice D4 bude mít na starosti konsorcium DIVia. Začíná tak pilotní PPP projekt, který je alternativním způsobem, jak zajistit výstavbu a dlouhodobý provoz dopravní infrastruktury, včetně jejího financování.
více >>
Pěkná odměna řidičům kamionů
Německá vláda označila Česko za oblast s vysokým výskytem nebezpečných mutací koronaviru a od neděle zavedla na hranicích přísné kontroly. Dochází tak k dalšímu zpřísňování pravidel a následným problémům na hranicích. Sdružení ČESMAD BOHEMIA žádá českou vládu, aby i nadále jednala s německým protějškem o úlevě pro řidiče kamionů.
více >>Budoucnost logistiky souvisí s rozvojem umělé inteligence a využití dat
Posledních deset let bylo pro logistický obor obdobím zavádění inovací tempem, které je dosud nejrychlejší v historii. „Využití sítí, informací o zásilkách i procesech, hledání stále efektivnějších postupů a tlak zákazníků na sdílení informací o průběhu jejich zakázek je ve srovnání v rokem 2010 na diametrálně odlišné kvalitativní i kvantitativní úrovni. Tento trend bude bezpochyby pokračovat a pravděpodobně se v příštích deseti letech bude nadále zrychlovat,“ říká ředitel obchodu a marketingu společnosti Gebrüder Weiss Jan Kodada.
více >>
WEDO sází na zkušenosti a orientaci na zákazníka
S masivním růstem e-commerce, který zaznamenáváme v posledních letech, souvisí také rostoucí význam přepravních společností. Způsob a rychlost doručení je totiž mnohdy jedním z hlavních rozhodovacích kritérií zákazníka. Na podzim loňského roku vstoupil na český trh nový hráč, který má však s doručováním již bohaté zkušenosti. Spojením společností InTime a Uloženka vznikla nová společnost WEDO.
V jejím čele stojí Daniel Mareš, který také není v oblasti doručování žádným nováčkem.
více >>
Potravinová logistika má za sebou přelomový rok
Potravinová logistika sama o sobě patří k jedné z nejnáročnějších logistických oblastí. V loňském roce kvůli koronavirové pandemii navíc došlo k mnoha zásadním momentům v chování spotřebitelů. Ze začátku první vlny to byly zejména masové nákupy v kamenných prodejnách, později enormně vzrostly také nákupy zboží přes internet. To vše kladlo velké nároky na logistické společnosti zajišťující zásobení trhu potravinami. Zároveň se ukázalo, jak velký význam má logistika pro společnost a jak zásadní je dobře fungující logistika právě v období krize. Jaký vliv měl průběh loňského roku na oblast potravinové logistiky a k jakým zásadním krokům musely přistoupit společnosti zabývající se logistikou potravin, jsme se zeptali několika významných hráčů z oboru.
více >>
Boj o miliardy z eurodluhu začíná
Brusel zužitkoval koronavirovou krizi k prohloubení evropské integrace prostřednictvím dluhu. V Česku nyní začíná tuhý boj o desítky miliard z něj, na hlavním bojišti je ale v podstatě dobojováno: případný další „brexit“ od teď bude ještě obtížnější a ještě nákladnější než ten právě probíhající.
více >>
Loňský rok byl ve znamení technologií a zefektivňování procesů
Kvůli koronavirové pandemii musely firmy v loňském roce řešit mnoho problémů spojených s tím, jak v nastalé situaci udržet efektivní fungování společnosti, dostát svým závazkům vůči odběratelům a zároveň reagovat na vzniklou situaci – nařízení vlády v souvislosti s ochranou zdraví, rozsáhlejší absence zaměstnanců z důvodu nemoci či karantény, výpadky dodávek materiálu od dodavatelů a mnoho dalšího. Říká se však, že „všechno zlé je pro něco dobré“ a právě krize nás nutí hledat nové cesty a nová řešení. A abychom nemluvili jen o tom špatném, co loňský rok přinesl, zajímalo nás, v čem byl naopak pro firmy přínosný.
více >>
DPD Portugal zvyšuje efektivitu a eliminuje chyby díky hlasové technologii
DPD Portugal vylepšila úroveň služeb a zvýšila efektivitu o 20% pomocí řešení logistics execution od společnosti Zetes. DPD Portugal je součástí skupiny DPDgroup, největší evropské přepravní sítě. Již od roku 1997 obsluhuje podstatnou část portugalského trhu. Protože si zakládá na poskytování perfektních služeb, firma hledala řešení, které by pomohlo nahradit nespolehlivé a časově náročné třídění balíků ve skladových operacích.
Cílem bylo nejen zefektivnění provozu, ale hlavně minimalizace potenciálních rizik vyplývajících z chyb lidského faktoru. Po pečlivém vyhodnocení vhodných řešení z hlediska současné situace i budoucího rozvoje firma vybrala řešení ZetesMedea Warehouse Execution.
více >>
DHL Supply Chain nastavuje nový průmyslový standard v e-commerce díky své evropské síti distribučních center
Globální koronavirová pandemie přispěla v Evropě k prudkému růstu e-commerce. Značkové obchody a menší obchodní platformy přitom musí konkurovat velkým maloobchodníkům a tržištím. DHL Supply Chain, lídr v oblasti smluvní logistiky a součást koncernu Deutsche Post DHL Group, na tyto změny pohotově reaguje a internetovým maloobchodníkům nabízí přístup ke své evropské síti 30 distribučních center DHL pro e-commerce. Tyto provozovny ve strategických lokalitách v těsné blízkosti významných městských a balíkových center se specializují na zpracování internetových objednávek včetně vychystávání, balení a doručování objednaného zboží.
více >>
