Zakázek je hodně, ale kamiony stojí odstavené. I přes růst platů chybějí řidiči

Pro společnost ČSAD Uherské Hradiště byl rok 2022 z hlediska objemu zakázek výborný, v současné době není problém zajistit nové klienty. Zájem o dopravní služby je obrovský. Problém, se kterým se firma musela vypořádat, bylo dostat do smluvních cen navýšení pohonných hmot. Firma navíc naráží na nedostatek řidičů, což je aktuální téměř na celém světě. U současných zákazníků ČSAD Uherské Hradiště pokrývá 60 až 70 % jejich požadavků. Na parkovišti společnosti stojí zhruba 20 kamionů, se kterými nemá kdo jezdit. Nové zákazníky firma proto ani nevyhledává, není totiž schopna uspokojit veškeré potřeby stávajících klientů. Přitom poptávek je velké množství.

Čtyři rizika kybernetické bezpečnosti pro výrobce automobilů

Několik významných kybernetických útoků v posledních letech upozornilo na rostoucí míru rizika souvisejícího s bezpečností v automobilovém průmyslu. Odvětví potřebuje rychle zvýšit povědomí o aktuálním rozsahu útoků, které často probíhají, prostřednictvím instalované základny síťových prostředků, včetně strojů a zařízení v provozních halách.

Vánoce 2022 doručujeme bez zaváhání

Předvánoční období je spojeno s enormním nárůstem online nákupů, čímž se mnohonásobně zvyšuje i poptávka po přepravě zásilek. Investice do digitalizace a rozšíření přepravních kapacit umožňují přepravní společnosti PPL CZ odbavovat v letošní sezoně velké objemy zásilek, a to jak po stránce kapacitní, tak i kvalitativní. Úspěšnému zvládání zvýšených objemů zásilek pomáhá i rozšířená síť PPL Parcelshopů a PPL Parcelboxů.

Vyspělý software, eko balení i maximální adaptibilita. Co čeká logistiku v dalším roce?

Uplynulé roky znamenaly pro celý dodavatelský řetězec spoustu změn a v mnohém jej proto donutily transformovat i dlouhodobě zaběhlé postupy. Po covidové pandemii s sebou rok 2022 přinesl další komplikace v podobě válečné situace na Ukrajině, rekordní inflace, rostoucích cen energií i plynu, ale i zvyšující se tlak na uhlíkově neutrální průmysl. Logistika v roce 2023 se tak bude na jedné straně vyrovnávat s následky událostí předešlého roku, na straně druhé bude nucena stále silněji reagovat na nutnost automatizace, udržitelnosti či adaptability. Svou roli sehraje také důraz na větší transparentnost napříč firmou i směrem k zákazníkům.

Brněnský kancelářský trh je připraven na expanzi svých nájemců i příchod nových investorů

Brno za uplynulé dvě dekády změnilo svou tvář. Díky silnému rozmachu firem z oboru podnikových a IT služeb či center výzkumu a vývoje v současnosti ve městě existuje celkem 635 900 metrů čtverečních kanceláří. Brněnský Spielberk či centrum města kolem Vlněné ulice se staly domovem firem, kde vznikají vyspělé technologie a inovace světového byznysu. Město se chystá na jejich expanzi – k aktuálně neobsazeným 70 900 m² moderních kancelářských prostor brzy přibude nabídka nových téměř 100 tisíc m².

Dvakrát bezpečně: Modely ID. Buzz a nový Amarok získaly po pěti hvězdách Euro NCAP

Evropská zkušební organizace Euro NCAP oznámila výsledky aktuální série testů bezpečnosti nových automobilů. Velmi úspěšně si v nich vedly hned dva technicky zcela odlišné modely značky Volkswagen Užitkové vozy, ID. Buzz¹ a nový Amarok¹, které obdržely nejvyšší hodnocení s 5 hvězdami.

Nový ID. Buzz získal jako Bulli nové epochy již krátce po svém evropském uvedení na trh mnoho ocenění. Nyní se k nim přidává další prestižní vyznamenání: pět hvězd za bezpečnost vozidla udělených nezávislou organizací Euro NCAP.

VCHD Cargo: ADR přepravy na 110 pravidelných linkových spojích

Přepravní společnost VCHD Cargo je specialistou na linkové pozemní přepravy. Realizuje přepravy zásilek logistických, výrobních a retailových společností a přibližně 80 % procent z nich je klasifikováno jako nebezpečné zboží dle dohody ADR. 110 linkových spojů s nejmodernějšími kamiony se pravidelně vydává do více než 70 destinací v celé Evropě.

VCHD Cargo naplňuje svoji vizi moderního spolehlivého přepravce, a aby mohla reagovat na požadavky svých zákazníků s co největší flexibilitou, je celá její flotila vybavena pro přepravy ADR zboží. S ADR výbavou jezdí plachtové i skříňové návěsy a tandemové soupravy s výměnnými nástavbami. Vybavena jsou pro nebezpečné zboží také dvanáctitunová vozidla pro realizaci tzv. poslední míle a frigo návěsy, které umožňují přepravu nebezpečných látek v řízeném teplotním režimu a tím umožňují dostát požadavkům na přepravy zboží citlivého na teplotní výkyvy, jako jsou například barvy či nátěrové hmoty nebo některé kosmetické přípravky.

Jak si firmy poradí s napjatou situací v dodavatelském řetězci?

Události uplynulých téměř tří let narušily zásadním způsobem dodavatelské řetězce a ovlivnily dodavatelsko-odběratelské vztahy. Firmy čelí novým výzvám. Zajímalo nás, nakolik pociťují narušení dodavatelských řetězců jednotlivé společnosti z různých oborů a zda je podle nich reálný přesun výroby nebo alespoň její části do Evropy, o kterém se již dlouho, a v současné době o to intenzivněji, hovoří.

Pandemie covid-19 ochromila mezinárodní obchod a narušila dodavatelské řetězce, předpokládalo se však, že jejich narušení v globálním měřítku bude dočasné. Po postupném rozvolnění covidových restrikcí se očekávalo, že v letošním roce dojde ke stabilizaci.  Situace se však ještě více vyhrotila díky dalším vlivům, jako válka na Ukrajině, energetická krize a extrémně rostoucí inflace.

Mezinárodní vize a lokální zaměření dělají z Panattoni lídra tuzemského trhu

Společnost Panattoni prožívá letošní rok plný rekordů a jubileí. Oslavila 15 let na českém trhu, trhá rekordy ve výstavbě a sbírá prestižní ocenění za udržitelnou výstavbu, kterých si velmi váží. „Dobře si uvědomujeme, že jedině dosažením rovnováhy mezi ekologií, potřebami samospráv, pracovním prostředím a dobrou ekonomikou pro uživatele průmyslových budov dosáhneme udržitelného rozvoje. S výstavbou průmyslových staveb se logicky pojí celá řada předsudků týkajících se nejen ekologické zátěže. Už od počátku jsme chtěli dokázat, že se doba již posunula a průmyslové haly lze stavět tak, aby byly šetrné k dané lokalitě i celkově k životnímu prostředí při zachování dostupnosti pro klienty,“ říká Pavel Sovička, generální ředitel Panattoni pro ČR a Slovensko, jenž sám v září obdržel ocenění GRYF pro logistickou osobnost roku.